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西安柴油機廠家認為柴油機燃料系統(tǒng)的工作有哪些方面的要求？①柴油噴人氣缸的時機須是活塞在壓縮行程終了，上止點前的更好噴油角度內(nèi)，噴油正時能使它經(jīng)濟性好、發(fā)出功率更大。
②柴油機的更好的噴油角度會隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與負荷變化而變化，因此，要求具有可隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速及負荷變化的噴油正時調(diào)節(jié)裝置。
③柴油機在不同負荷和轉(zhuǎn)速下所需要的供油量不同，因此，要求噴油系統(tǒng)具有根據(jù)不同工況自動改變噴油量的功能。
④對于多缸柴油發(fā)動機，要求噴油系統(tǒng)供給各缸的噴油量要均勻一致，同時應能按發(fā)動機的不同燃燒方式和燃燒室的不同形狀，提供具有一定噴射程度、霧化程度、噴射角度的霧化柴油。
⑤向氣缸內(nèi)噴油時，要有一定的過程，這個過程的快慢、持續(xù)時間的長短，對燃燒過程有很大的影響。因此，要求噴油系統(tǒng)具有一定的噴油速度。西安柴油機廠家表示為達到以上要求，在柴油發(fā)動機燃料系統(tǒng)上加裝了一些附屬裝置，如柴油加熱器、冷起動控制裝置和供油自動正時裝置等。
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