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陜西壓縮機(jī)

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企業(yè)名稱:陜西移山壓縮機(jī)有限公司

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新聞動(dòng)態(tài)

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  • 你知道柴油空壓機(jī)耗油怎么計(jì)算嗎?有什么方法?

    柴油空壓機(jī)耗油計(jì)算方法跟燃油消耗率、用電負(fù)載的大小兩大因素有關(guān)。一般客戶在購買柴油空壓機(jī)之前很少有去了解燃油消耗情況,而大多數(shù)客戶都不知道柴油空壓機(jī)油耗量的大小,以及如何計(jì)算柴油空壓機(jī)耗油量的方式。通常銷壓機(jī)的業(yè)務(wù)員告訴客戶的油耗大多是20
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-29   點(diǎn)擊次數(shù):1040

  • 西安空壓機(jī)降低噪音的方法有哪些?

    西安空壓機(jī)使用過程中噪音過大,往往給我們帶來很多困擾。長(zhǎng)時(shí)間在噪音過大的環(huán)境中工作對(duì)于工人的身心健康有嚴(yán)重的影響,而且無法正常工作??諌簷C(jī)噪音過大的處理辦法有哪些呢?首先,空壓機(jī)噪音過大,我們要排除故障因素。因?yàn)榭諌簷C(jī)內(nèi)部配件松動(dòng),隨著設(shè)備
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-25   點(diǎn)擊次數(shù):425

  • 燃油系統(tǒng)導(dǎo)致西安柴油機(jī)出現(xiàn)故障的原因有哪些?

    西安柴油機(jī)燃油系統(tǒng),由于長(zhǎng)期處于高溫高壓狀態(tài)下工作,不可避免的會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題和故障。根據(jù)多年來實(shí)際排除故障的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),總結(jié)出柴油機(jī)與供油系統(tǒng)有關(guān)的常見故障及原因如下:1、柴油機(jī)功率不足,或柴油機(jī)工作一段時(shí)間后自動(dòng)停機(jī)。此故障與燃油系統(tǒng)
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-21   點(diǎn)擊次數(shù):453

  • 陜西壓縮機(jī)中制冷壓縮機(jī)過載保護(hù)器在使用過程中的注意事項(xiàng)有哪些?

    陜西壓縮機(jī)過載保護(hù)器的工作原理a、一般制冷系統(tǒng)里面所用的制冷壓縮機(jī)過載保護(hù)器都是采用的突跳式雙金屬保護(hù)器。b、這種保護(hù)器主要是由加熱絲、雙金屬片和兩個(gè)靜觸點(diǎn)組成的一個(gè)完整的電路,然后串聯(lián)到制冷壓縮機(jī)所在的電路里面。過載保護(hù)器在使用過程中的注
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-17   點(diǎn)擊次數(shù):440

  • 在使用西安移動(dòng)空壓機(jī)過程中需要注意哪些事項(xiàng)?

    西安移動(dòng)空壓機(jī)應(yīng)該放置在空氣流通和清潔陰涼的地方,不要在空氣污濁,塵土飛揚(yáng)或油料蒸發(fā)等環(huán)境中工作;啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)前,應(yīng)加注潤(rùn)滑油至規(guī)定油平面位置,然后檢查空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有無障礙,如正常,即可啟動(dòng);啟動(dòng)后應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,如無故障,即可逐漸
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-14   點(diǎn)擊次數(shù):376

  • 西安柴油機(jī)自吸泵都有哪些保護(hù)功能?

    西安柴油機(jī)自吸泵有著很齊全的自我保護(hù)功能,具體的詳情大家不妨看看吧!預(yù)設(shè)定一個(gè)自吸延遲時(shí)間,以保證對(duì)泵的干運(yùn)行、低于流量下運(yùn)行的泵保護(hù)邏輯激活之前自吸泵有足夠的時(shí)間完成自吸灌泵。預(yù)設(shè)定一個(gè)自吸延遲時(shí)間的應(yīng)用邏輯以甄別泵自吸灌泵的狀態(tài)和在干運(yùn)
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-10   點(diǎn)擊次數(shù):390

  • 簡(jiǎn)單介紹陜西壓縮機(jī)的工作原理是什么,有哪些分類?

    陜西壓縮機(jī)將是低壓氣體提升為高壓的一種從動(dòng)的流體機(jī)械。是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑液體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-06   點(diǎn)擊次數(shù):417

  • 西安柴油機(jī)噴油嘴的作用有哪些?你知道嗎?

    現(xiàn)在汽車用的噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥,以前柴油機(jī)用的噴油嘴是機(jī)械控制的,機(jī)械式柴油噴嘴是通過控制偶件(針閥、針閥體)實(shí)現(xiàn)工作的。接下來西安柴油機(jī)商家給大家講講柴油機(jī)噴油嘴的作用?柴油機(jī)噴油嘴的作用總結(jié)如下:噴油器是一種向柴油機(jī)燃燒室噴射
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-03   點(diǎn)擊次數(shù):436

  • 陜西移山隆重推出雙級(jí)壓縮螺桿壓縮機(jī)

    熱烈祝賀陜西移山艾爾維特雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)2LG系列節(jié)能螺桿空壓機(jī)批量投放市場(chǎng)!&n
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-27   點(diǎn)擊次數(shù):362

  • 西安移動(dòng)空壓機(jī)的分類和特點(diǎn)具體有哪些?

    西安移動(dòng)空壓機(jī)現(xiàn)在應(yīng)用比較廣泛,它應(yīng)用于礦山、水利、交通、造船、城建、能源、軍工等行業(yè)。那么,移動(dòng)空壓機(jī)可以分成幾類呢?今天小編就來說一說移動(dòng)空壓的分類和特點(diǎn)。移動(dòng)式空壓機(jī)可用于煤礦井下有瓦斯及煤爆破風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域,為掘進(jìn)和錨噴等風(fēng)動(dòng)機(jī)具供給壓
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-27   點(diǎn)擊次數(shù):410

  • 簡(jiǎn)單進(jìn)行西安柴油機(jī)氣門座的損傷分析

    西安柴油機(jī)氣門座表面常見的損傷有磨損、燒蝕、凹痕和裂紋。1.氣門座的磨損。氣門座磨損主要表現(xiàn)在氣門座面上拉毛,磨損嚴(yán)重時(shí),會(huì)導(dǎo)致氣門座嚴(yán)重下陷。這是由于氣門座受到氣門的沖擊,使工作表面塑性變形而產(chǎn)生的。此外,由于爆發(fā)壓力將迫使氣缸蓋底部及氣
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-20   點(diǎn)擊次數(shù):428

  • 西安移動(dòng)空壓機(jī)的維修費(fèi)用降低方法及措施有哪些?

    西安移動(dòng)空壓機(jī)維修費(fèi)用降低方法及措施介紹,按照市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法則,存在的就是合理的,不合理的就會(huì)被市場(chǎng)逐漸淘汰。因此,市場(chǎng)上存在的大量空壓機(jī)維修費(fèi)用長(zhǎng)期居高不下,必然有其存在的合理性與客觀原因,這就需要結(jié)合行業(yè)發(fā)展與設(shè)備采購管理理念進(jìn)行實(shí)際分析。
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-15   點(diǎn)擊次數(shù):405

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