西安柴油機(jī)廠家表示單缸柴油機(jī)，即按氣缸數(shù)量分類時(shí)只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī)。單缸柴油機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車工業(yè)、船舶機(jī)械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。單缸風(fēng)冷柴油機(jī)以其重量輕、體積小、布局簡(jiǎn)略、修理便利的特色，深受廣闊用戶的喜愛，并被廣泛應(yīng)用于微耕機(jī)配套動(dòng)力。但是，與水冷柴油機(jī)比較顯得分外“嬌氣”，運(yùn)用不當(dāng)毛病頻率高，可靠性低。

單缸柴油機(jī)有二沖程柴油機(jī)和四沖程柴油機(jī)的，二者機(jī)構(gòu)基本相同，主要差異在配氣結(jié)構(gòu)方面。單缸柴油機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)過(guò)程：進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。在一個(gè)工作循環(huán)中只有一個(gè)行程是做功的，而其余三個(gè)行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程，因此，單缸柴油機(jī)的工作不穩(wěn)定。

單缸柴油機(jī)的發(fā)展還是要依靠科技的革新，不斷利用新的技術(shù)去改進(jìn)單缸柴油機(jī)現(xiàn)存的缺點(diǎn)和不足，擴(kuò)大其使用范圍。例如，為其裝配限油裝置、排放控制裝置等，以滿足機(jī)動(dòng)車使用和環(huán)保的需要等。

單缸柴油機(jī)在我國(guó)保有量相當(dāng)大，也是農(nóng)業(yè)機(jī)械的主要配套動(dòng)力，正確使用好柴油機(jī)不僅能延長(zhǎng)它的使用壽命，而且降低作業(yè)成本，因此意義重大。新的或大修后的柴油機(jī)在開始使用之前，一定要經(jīng)過(guò)磨合。因?yàn)椴裼蜋C(jī)裝配的零件，其配合表面雖然經(jīng)過(guò)精加工，但仍然不平。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)后，啟動(dòng)前要全面進(jìn)行技術(shù)檢查。檢查所有外部連接件（如螺栓、螺母）的緊固情況，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)的柴油機(jī)還須檢查飛輪、連桿螺母及開口銷的裝配情況。

西安柴油機(jī)廠家表示柴油機(jī)經(jīng)過(guò)起動(dòng)前的各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備后，只要按照一定的啟動(dòng)方法與步驟就能順利起動(dòng)。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以中速或標(biāo)定轉(zhuǎn)速為宜，以滿負(fù)荷為經(jīng)濟(jì)。除特殊情況外，要盡量避免突然提高轉(zhuǎn)速和增加負(fù)荷，或突然卸去負(fù)荷，絕對(duì)禁止長(zhǎng)期超高速和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。要重視機(jī)油添加、運(yùn)輸和貯存中盛裝器具的清潔；定期清洗曲軸箱和油底殼，更換新機(jī)油。

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