西安柴油機(jī)分享怎樣正確處理柴油發(fā)電機(jī)組的放水和漏水
西安柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于外部的環(huán)境溫度過低,放冷卻水應(yīng)在停機(jī)15分鐘之后水溫有所下降時(shí)進(jìn)行,而不可立即進(jìn)行,否則就會(huì)因?yàn)闄C(jī)身與外部環(huán)境的溫差過大,致使柴油發(fā)電機(jī)組的一些部件產(chǎn)生變形,進(jìn)而影響柴油機(jī)的使用性能(如缸蓋變形等問題)。
放水時(shí)不能將放水開關(guān)打開后便萬事大吉,還應(yīng)注意觀察水流的具體狀況,看水流是否順暢,是否有水流變小或時(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象。若出現(xiàn)這些情況,說明冷卻水中含有雜質(zhì),阻礙水的正常流出,此時(shí) 好將放水開關(guān)拆下,讓冷卻水直接從機(jī)體內(nèi)流出。如果水流仍然不順暢,這時(shí)就應(yīng)用鐵絲等較硬且細(xì)長的鋼性物品進(jìn)行疏通,直到水流暢通為止。
當(dāng)冷卻水停止流出后, 好將柴油發(fā)電機(jī)組再搖轉(zhuǎn)幾圈,此時(shí)那些剩余、不易流出的冷卻水便會(huì)因柴油機(jī)的震動(dòng)而流凈,這樣即可防止缸蓋上水堵被凍落,日后冷卻水流入機(jī)油殼中。機(jī)手同時(shí)還應(yīng)該注意,如果不拆下放水開關(guān),等放水結(jié)束后,放水開關(guān)應(yīng)處于開啟狀態(tài),以防止那些因多種原因而導(dǎo)致剩余的冷卻水一時(shí)無法流出而凍壞柴油機(jī)相應(yīng)的部件造成不必要的損失。
西安柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組散熱器漏水處的確認(rèn)和修理:
1.將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭,打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方,即為破漏之處。
2.用灌水的方法檢查。檢查時(shí),把散熱器的進(jìn)、出水口堵塞,從加水口灌滿水后,觀察是否漏水,為了便于發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂縫,可以向散熱器內(nèi)施加一定壓力或使散熱器稍加振動(dòng),然后仔細(xì)觀察,破漏處便有水滲出。焊修散熱器散熱器的焊修通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈,再用刮刀刮出新的金屬層,然后適當(dāng)加熱,烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下,再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平,用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈,防止腐蝕。
3.上、下水室的焊修上、下水室破漏不大時(shí),可以直接用焊錫修,如破漏較大時(shí),用紫鋼皮焊補(bǔ)。焊補(bǔ)時(shí)將鋼皮的一面及破漏處先涂上一層焊錫,把鋼皮放在漏水處,再用烙鐵于外部加熱,使焊錫熔化,將其周圍焊牢。
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