因?yàn)樘烊粴鈮嚎s機(jī)不排除在滿負(fù)荷狀態(tài)下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的可能性,所以,選型時(shí)只能按最大需求來確定電機(jī)容量,形成空壓機(jī)體系余量一般偏大。傳統(tǒng)壓縮機(jī)都采用星三角降壓發(fā)動(dòng),但工頻發(fā)動(dòng)時(shí)電流依然能到達(dá)額定電流的2~3倍,沖擊大,會(huì)影響到電網(wǎng)的穩(wěn)定性。
陜西壓縮機(jī)廠家表示因?yàn)橐话闾烊粴鈮嚎s機(jī)的電機(jī)本身不能根據(jù)壓力需求的改變來實(shí)現(xiàn)降速,使電機(jī)輸出功率與現(xiàn)場實(shí)際壓力需求量相匹配,導(dǎo)致在用氣星少的時(shí)分依然要空載運(yùn)轉(zhuǎn),形成巨大的電能糟蹋。
據(jù)統(tǒng)計(jì),天然氣壓縮機(jī)占大型工業(yè)設(shè)備(風(fēng)機(jī)、水泵、鍋爐等)幾乎所有的耗電量的15%。加、卸載供氣操控辦法存在的問題;經(jīng)過耗能分析知道加、載操控辦法使得緊縮氣體的壓力在Pmin ~Pmax之間來回改變。Pmin是最低壓力值,即能夠保證用戶正常工作的最低壓力。
一般情況下,Pmin、Pmax之間聯(lián)系可以用下式來表示:CPmax=(1+6)Pmin是一個(gè)百分?jǐn)?shù),其數(shù)值大致在10%~20%之間。、而若采用變頻調(diào)速技術(shù)可接連調(diào)理供氣量的話,則可將管網(wǎng)壓力一直維持在能滿足供氣壓力上,即Pmin附近。
由此可知,在加、卸載供氣操控辦法下的天然氣壓縮機(jī)所糟蹋的能量首要在2個(gè)部分︰
1、陜西壓縮機(jī)廠家告訴你們卸載時(shí)調(diào)理辦法不合理所消耗的能量通常情況下,當(dāng)壓力到達(dá)Pmax時(shí),天然氣壓縮機(jī)經(jīng)過如下辦法來降壓卸載:封閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),同時(shí)將分離罐中多余的緊縮天然氣經(jīng)過放空閥放空。這種調(diào)理辦法要形成很大的能量糟蹋。
2、緊縮空氣壓力超越Pmin所消耗的能量在壓力到達(dá)Pmin后,原操控辦法決議其壓力會(huì)持續(xù)上升(直到Pmax)。這一過程同樣是一個(gè)耗能過程。
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