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陜西壓縮機(jī)

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西安壓縮機(jī)軸承溫度過高的原因有哪些?

西安壓縮機(jī)軸承溫度過高的原因有哪些?

發(fā)布日期:2019-02-22 作者: 點(diǎn)擊:

西安壓縮機(jī)軸承溫度過高的原因一、供油系統(tǒng)的原因1、潤(rùn)滑油量不足或中斷,將會(huì)引起軸承溫度升高,使軸承產(chǎn)生咬合,嚴(yán)重的使巴氏合金熔化。造成油量不足或中斷的原因可能是:主油泵損壞而輔助油泵又未能及時(shí)投入供油;供油系統(tǒng)管路及聯(lián)接法蘭漏油或破裂,油管路堵塞;油箱中油位過低使油泵吸油量不足或者吸不上油來。應(yīng)及時(shí)查找原因,采取相應(yīng)措施處理。

西安壓縮機(jī)


2、滑油不清潔,含有沙粒雜質(zhì)等異物,帶入軸承后使軸瓦刮傷,甚至使軸承溫度升高而引起巴氏合金熔化。應(yīng)對(duì)油箱中油進(jìn)行循環(huán)過濾,濾掉油中雜質(zhì),清洗檢查供油管線上油過濾器,必要時(shí)更換新濾芯,提高濾油效果。

3、潤(rùn)滑油冷卻器工作失常,進(jìn)油溫度過高,油的粘度下降,軸承的熱量不能及時(shí)被帶走,在軸瓦內(nèi)不能形成良好的潤(rùn)圌滑油膜。應(yīng)加大冷卻水量,若油冷器結(jié)垢或堵塞,要進(jìn)行除垢、疏通,提高冷卻效果。4、潤(rùn)滑油中含水,降低了油的潤(rùn)圌滑性能,影響了壓力油膜的形成。應(yīng)用分離機(jī)對(duì)油箱中油進(jìn)行油水分離,分離出油中水份。

二、機(jī)器和軸承本身的原因1、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子由于不平衡引起的軸承振動(dòng)過大,軸瓦磨損。應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子作動(dòng)平衡,減小不平衡量。2、軸瓦的巴氏合金澆鑄質(zhì)量不合格,巴氏合金可能有脫落、裂紋、砂眼等缺陷,含有鐵屑、沙粒等雜質(zhì)。應(yīng)選擇高速輕載巴氏合金,化驗(yàn)分析合金成分應(yīng)符合要求,提高澆鑄和加工質(zhì)量。

3、西安壓縮機(jī)軸承安裝不符合要求,例如止推軸承的軸承座歪斜,會(huì)使止推軸承瓦塊負(fù)荷不均,承載的瓦塊溫度會(huì)升高,將大大減少軸承的承載能力,很可能引起止推軸承的損壞。徑向或止推軸承間隙太小,不利于潤(rùn)圌滑油膜的正常形成,同時(shí)潤(rùn)圌滑油排圌泄量不夠充分,摩擦產(chǎn)生的熱量不能被及時(shí)帶走,引起軸瓦溫度升高。因此安裝軸承時(shí),一定要仔細(xì),使各項(xiàng)要求符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。


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